Brusne plošče Kronenflex®
2. Sicherheits-Piktogramme
3. Arbeitshöchstgeschwindigkeit
4. Klingspor Artikelnummer
5. Angabe zur Form, Härte und Bindung nach EN 12413
6. Abmessung in mm und Zoll
7. Anwendungsbereich (siehe Farbleitsystem)
9. Verwendungseinschränkung
10. Sicherheitsstandard (oSa / EN 12413)
11. Maximale zulässige Drehzahl
12. Sicherheits-Piktogramme
13. Produktlinie Type
14. Klingspor Marke Kronenflex®
1. Etikett und Deckblatt
Das Etikett enthält alle wichtigen Informationen zum Produkt, zum Hersteller und zum richtigen Umgang mit dem Schleifwerkzeug
2. Mischung
Das Korn: Heute werden alle Schleifkornarten ausschließlich synthetisch hergestellt. Nur synthetisch hergestelltes Schleifkorn gewährleistet eine gleichbleibend hohe Qualität in Bezug auf das Verschleiß- und Schneidverhalten der Scheibe.
Harze und Füllstoffe: Weitere, wichtige Komponenten für Trenn- und Schruppscheiben sind Harze (flüssig und trocken) und Füllstoffe. Mittels dieser Komponenten lassen sich in der Herstellung die Eigenschaften der Scheibe wie z.B. Stabilität, Zerspanleistung, Härte und Sprengfestigkeit regulieren und an den jeweiligen Einsatzzweck anpassen.
3. Metallring
Gibt Auskunft über den Produktionszeitraum der Scheibe
4. Glasgewebe
Glasgewebe sorgt als Verstärkungseinlage für Stabilität und erhöht die Sicherheit der Scheibe. Die Glasgewebelagen sind hinsichtlich ihrer Anzahl und Stärke auf den Scheibentyp und Verwendungszweck abgestimmt. Je höher die potentielle Seitenbelastung einer Trennscheibe ist (beim freihändigen Trennen ist sie z.B. größer als beim stationären Trennen), desto mehr, bzw. stabileres Glasgewebe muss die Trennscheibe enthalten. Bei dünnen Trennscheiben (0,8 mm bis 1,0 mm) wird besonders dünnes Gewebe eingesetzt, um trotz der geringen Scheibendicke noch einen möglichst hohen Schleifkornanteil zwischen den Gewebelagen zu erreichen. Schruppscheiben enthalten mindestens 3 Lagen Glasgewebe.
Qualitätsklassen
Kronenflex® Trenn- und Schruppscheiben gibt es in drei Leistungsklassen mit sechs Farbkodierungen zur schnellen Übersicht über die wichtigsten Materialanwendungen.
Farbleitsystem der Klingspor® Trenn- und Schruppscheiben
Sicherheit und Lagerung
Quartal | |
---|---|
V 01 | Januar–März |
V 04 | April–Juni |
V 07 | Juli–September |
V 10 | Oktober–Dezember |
Die Haltbarkeit von Trenn- und Schruppscheiben wird in erster Linie durch deren Feuchtigkeitsgehalt bestimmt. Trenn- und Schruppscheiben, die nach der Produktion erhöhter Feuchtigkeit ausgesetzt werden, verlieren ihre ursprüngliche Standzeit. Bei richtiger Lagerung bleibt die Standzeit auch über Jahre hinweg annähernd konstant. Zu einem Sicherheitsrisiko werden Trenn- und Schruppscheiben, wenn sie direkt Wasser oder Wasserdampf ausgesetzt werden. Der Anwender ist verpflichtet, das Produkt vorschriftsmäßig einzusetzen. Dies gilt aus rechtlichen Gründen auch in Bezug auf das Haltbarkeitsdatum. Deshalb gilt: Trenn- und Schruppscheiben dürfen grundsätzlich nach dem Ablauf des Haltbarkeitsdatums nicht mehr eingesetzt werden!
Sicheres Arbeiten ...
... durch Sorgfalt und Kenntnisse der GefahrenVermeiden Sie die nachfolgend aufgeführten Gefahren bei der Benutzung von Trenn- und Schruppscheiben.
- Kontakt mit rotierenden Schleifscheiben
- Schleifscheibenbruch
- Schleifablagerungen und Schleifstaub
- Vibration
- Lärm
... durch persönliche Schutzausrüstung
Schutzbrille, Handschuhe, Gehörschutz, und Staubmaske müssen getragen werden. Bei harten Schleifanwendungen zusätzlich Gesichtsschutz, Lederschürze und Sicherheitsschuhe.
... durch Schutzhauben auf der Maschine
Schutzhauben werden mit der Schleifmaschine geliefert und dürfen weder verändert noch entfernt werden. Bei Schleiftöpfen muss die Außenfläche komplett eingeschlossen sein. Darüber hinaus dürfen Schleiftöpfe nur in Kombination mit einer verstellbaren Schutzhaube eingesetzt werden, um den Verschleiß der Scheibe auszugleichen und die Freilegung der Scheibe auf ein Minimum zu begrenzen.
... durch visuelle Kontrolle und Prüfung vor der Montage
Stellen Sie sicher dass die Drehzahlen auf der Scheibe mit denen der Maschine übereinstimmen und vermeiden Sie eine Überschreitung der zulässigen Drehzahl. Überprüfen Sie sorgfältig die Trenn- und Schruppscheiben auf Beschädigungen. Sollten Beschädigungen erkennbar sein, darf dieses Produkt nicht eingesetzt werden. Unsere Trenn- und Schruppscheiben sind mit dem ensprechenden Sicherheitspiktogramm gekennzeichnet.
... durch das richtige Handling
Achten Sie auf eine sachgemäße Handhabung. Dabei sind Beschädigungen der Aufnahmebohrung oder der Scheibe durch Stöße, Krafteinwirkung oder Sturz zu vermeiden. Achten Sie auf ein sicheres und sachgemäßes Aufspannen der Scheiben und verwenden Sie die geeigneten Spannflansche. Vor Arbeitsbeginn sollte jede Schleifscheibe mindestens 30 Sekunden lang mit Arbeitsgeschwindigkeit laufen. Beachten Sie die FEPA-Sicherheitsvorschriften und die Europäische Norm 12413.
Wichtige Parameter für ein optimales Schleifergebnis bei Trenn- oder Schruppscheiben sind die Umfangsgeschwindigkeit und der Anpressdruck, mit dem gearbeitet wird.
Die optimale Geschwindigkeit
Zu niedrig
Liegt die Drehzahl der eingesetzten Maschine zu niedrig, neigen Trenn- und Schruppscheiben zum „Springen“, wodurch sich der Rand der Scheiben ungleichmäßig abnutzt. Besonders bei dünnen Materialquerschnitten wie z.B. beim Trennen von Blech oder Draht wird dabei die Körnung aus der Bindung herausgerissen und die Scheibe verschließt überproportional schnell.
Optimal
Trenn- und Schruppscheiben von Klingspor sind Hochleistungsprodukte und wurden so entwickelt, dass sie ihre beste Leistung (gemessen als Verhältnis von Abschliffmenge zu Scheibenverschleiß) im Bereich unmittelbar unter ihrer zulässigen maximalen Umfangsgeschwindigkeit erreichen. Halten Sie daher die Drehzahl während des Arbeitseinsatzes kontinuierlich hoch und wählen Sie ggf. eine Maschine mit stärkerer Antriebsleistung.
Zu hoch
Die maximal erlaubten Werte für Drehzahl und Umfangsgeschwindigkeit sind bei jeder Scheibe auf dem Etikett aufgedruckt. Bitte achten Sie im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit darauf, diese Werte beim Schleifen nicht zu überschreiten.
Die richtige Härte
...bei Schruppscheiben
Auch für Schruppscheiben gilt die „Faustformel“: je härter der Werkstoff, umso weicher die Schleifscheibenbindung. Darüber hinaus spielt der Bearbeitungszweck eine ganz entscheidende Rolle. Ecken und Grate sind sehr scharfkantig und reißen daher das Schleifkorn sehr leicht aus der Bindung heraus. Es empfiehlt sich daher eine harte Bindung zu wählen.
Bearbeitet man dagegen Flächen bzw. kleine Schweißnähte, so würde eine zu harte Scheibe leicht stumpf werden und nicht mehr greifen. Man würde zwar eine gute Standzeit jedoch nur eine geringe Abtragsleistung mit hohen Arbeitskosten erzielen.
Für Flächenschliff wird am zweckmäßigsten eine mittlere oder weiche Scheibenbindung gewählt.
Der richtige Anstellwinkel beim Schruppen
Schruppscheiben arbeiten mit der höchsten Leistung, wenn sie in einem Winkel von 25–30° zum Werkstück eingesetzt werden. Bei diesem Winkel besteht das günstigste Verhältnis von Abschliffmenge zu Scheibenverschleiß. Wenn möglich, sollte daher immer dieser Anstellwinkel gewählt werden.
Durch Verkleinern des Anstellwinkels auf weniger als 15° bildet sich beim Schruppen eine langauslaufende, sehr dünne Kante am Scheibenumfang. Diese kann schon bei geringer Änderung des Schleifwinkels den Schleifdruck nicht mehr auffangen und bricht aus. So wird kostbares Schleifkorn nicht genutzt und es entsteht außerdem eine Unwucht, die ebenfalls ein vorzeitiges Auswechseln der Scheibe nötig machen kann.
Das korrekte Aufspannen...
... für bessere Kraftübertragung
Trenn-und Schruppscheiben werden mit Spannflanschen auf der Maschine befestigt. Durch diese Spannelemente erfolgt die Übertragung der Antriebskräfte auf die Scheibe. Aus Sicherheitsgründen ist es daher besonders wichtig, dass keine fehlerhaften oder unbrauchbaren Flansche zum Einsatz kommen.
... und für mehr Sicherheit
Speziell bei dünnen Trennscheiben in gerader Ausführung mit Durchmessern von 180 mm und 230 mm gewährleistet der Einsatz des Spannflansches FL 76 eine erhöhte Seitenstabilität und somit eine sichere Scheibenführung. Geltende Vorschriften und Normen müssen beim Einsatz des Spannflansches beachtet werden. Auflagefläche und Durchmesser des Spannflansches müssen zwingend übereinstimmen. Die Verwendung von Spannflanschen unterschiedlicher Durchmesser ist nicht erlaubt.
Gekröpfte Schruppscheiben
4–10 mm Stärke
Typ 27
1. Spannflansch
2. Spannmutter
Was die Typenbezeichnung über den Aufbau von Trenn- und Schruppscheiben verrät
Die Typenbezeichnung auf einer Trenn- oder einer Schruppscheibe verrät mehr als nur den Produktnamen. Sie liefert wichtige Informationen über die Leistungsklasse und die Zusammensetzung des Werkzeugs. Der erste Buchstabe beschreibt, welches Schleifkorn verwendet wird. Folgt darauf eine dreistellige Zahl, gibt die erste Ziffer Aufschluss über die Leistungsklasse (Die Leistungsklasse befindet sich auch noch einmal unterhalb des Produktnamens). Die beiden letzten Ziffern geben an, welche Korngröße verwendet wurde. Die Buchstaben am Ende der Typenbezeichnung zeigen den Härtegrad einer Trenn- oder Schruppscheibe an.
FEPA-Norm
Hier am Beispiel der Trennscheibe Z 960 TX erklärt:
FEPA-Norm
Sichere Anwendung mit Klingspor Schleifwerkzeugen
Klingspor Kronenflex® Trenn- und Schruppscheiben werden nach den Vorgaben der oSa und EN12413 gefertigt, dies gewährleistet höchste Sicherheit für den Anwender.